Comment fonctionne un portique de manutention en France ?
Mode de fonctionnement d’un portique de manutention en France
Le portique de manutention est un appareil de levage au sol qui circule, en principe, sur une bande de roulement. Bien qu’il existe des modèles bipoutres et monopoutres, le portique de levage le plus fréquemment utilisé en France est composé de 4 poutres verticales, d’un chemin de roulement avec rails, d’un ou de deux treuils, de câbles de levage, d’un moyen de préhension à l’exemple d’un palan ou d’un grappin. Afin de donner un confort d’utilisation optimal à l’utilisateur, les portiques de manutention, notamment les grands modèles, sont équipés d’une cabine de conduite. Choisissez votre portique de levage ainsi que le moyen de préhension en fonction du type, des dimensions et du matériau de fabrication des objets manutentionnés par votre entreprise en France.
Entretien d’un portique de levage en France
En France, le portique de levage ne nécessite aucun entretien particulier. Néanmoins, un contrôle annuel est indispensable afin de maintenir le bon fonctionnement de ce matériel de manutention et de s’assurer de la sécurité de la personne qui l’utilise. Quoiqu’il en soit, une vérification régulière est fortement recommandée pour éviter les accidents liés à l’état du portique de levage tels que des boulons rondelles qui se desserrent. En cas de déformation de votre portique de manutention sur tout le territoire français, n’hésitez pas à contacter BG Levage. Nos techniciens spécialistes en matériel de levage interviennent dans les plus brefs délais.
